Maandag 21 maart 2021

Even terugkomend op het verslag van gisteren. We hadden aangegeven dat we in 47 uur ongeveer van Barcelona naar Lissabon varen, maar daarbij waren we even vergeten dat de klok nog een uurtje terug gaat vanwege de andere tijdzone van Portugal. Dan komt het dus neer op 48 uur. Dat even “for the record”.

Gisteravond was nog wat onduidelijk wanneer de klok een uur terug gaat. De nacht van zondag op maandag of komende nacht. In het vorige rondje van dit schip was dat de nacht na vertrek uit Barcelona, maar nu was er nog geen informatie bij de cabin steward dat dat nu ook zo zou zijn. Hij had wel de tv in de cabine aan gezet en daar komt dan de melding op te staan. Ook bij serveersters in de bar is daar onzekerheid over. We gaan er dus maar vanuit dat het pas na de zeedag wordt.

We zijn wat later wakker dan de afgelopen dagen maar toch blijken we deze ochtend tot de eerste bezoekers van het restaurant te behoren voor het ontbijt. Iedereen grijpt de zeedag aan om uit te slapen. Er even niet vroeg uit voor een excursie. Het restaurant is ook wat langer open voor het ontbijt.

Daarna dus tijd om weer rondjes te lopen en helaas is weer dek 3 dicht vanwege werkzaamheden dus weer naar dek 11 om net als gisteren korte rondjes op de jogging track te lopen. Echter we kunnen deze rondjes dit keer groter maken omdat nu alle hekjes open staan en we dus een stuk dek erbij kunnen trekken. Dus nu niet 8 rondjes (dek 3) of 50 rondjes (jogging track) maar 22 rondjes om weer een uur vol te maken. Helaas vallen er ondertussen wat spetters en is het flink bewolkt, maar na verloop van tijd lijkt de zon zo nu en dan door te komen. De jasjes kunnen zelfs uit.

Terug gekomen in de hut wacht ons een teleurstelling: de excursie van morgen is vanwege te weinig deelnemers afgelast zo staat in een brief die we in ons postvakje aantreffen. Suggestie is om mee te gaan met de Frans- of Italiaanstalige versie. Jeroen kijkt even in de Costa app wat er daar te vinden is en ziet dat de excursie in het Duits ook beschikbaar is en dat begrijpen we een stuk beter. Vanmiddag dus even over bellen met de tourdesk die nu gesloten is.

We gaan lezen op ons balkon. Hoewel de zon zich nog niet echt laat zien, is het daar zelfs met t-shirt best uit te houden. Helaas geen goede netwerkverbinding met het vaste land om de krant binnen te halen. Via het netwerk van het schip lukt dat niet. Het IP-adres van het schip wordt waarschijnlijk gezien als geen EU IP-adres en dan kun je de krant niet binnenhalen. Duhhhh.

Na de lunch gaan we weer naar de Solemio Spa en ondertussen komt de zon ook steeds vaker door. Na ons tweede rondje sauna is het op een enkele wolk na, strak blauw. Dus we zitten enige tijd heerlijk op het bankje buiten voor de sauna en als we weer terug zijn in de hut, kunnen we de ligbedden nog heerlijk in de zon plaatsen om daarvan te genieten met een goed boek en even kort internet gebruik via de laptop en het netwerk van het schip, want we varen te ver uit de kust om met onze telefoons verbinding te hebben met een netwerk.

Om vier uur belt Jeroen de tourdesk en we kunnen inderdaad omboeken naar de Duitse excursie. Dat valt weer mee.

Het is ongeveer tien voor half zeven als we bij de ingang van het restaurant staan te wachten om naar binnen te mogen. We hebben een sterke voorkeur voor een tafel en dus moeten we er op tijd bij zijn. Maar vandaag zijn er meer mensen die al vroeg voor de deur staan, want we staan er nog maar net of er volgen er meer. Heeft er misschien mee te maken dat we straks door de Straat van Gibraltar varen.

Vandaag hebben we een gerecht waarvoor je tegen de verwachting in, zowel vork, mes en lepel krijgt. Welk gerecht zal dat zijn? En als ik dan zeg: Uiensoep?

Vannacht gaat de klok dan dus een uurtje terug. Morgen weten we of we vroeg naar ontbijt zijn, of dat we hat vanavond laat gemaakt hebben.

Zondag 20 maart 2022

Vanmorgen worden we wakker in de haven van Barcelona. Net als gisteren in Marseille gaan we ook hier vandaag niet van boord. Het schip ligt er tot 15:00 uur vanmiddag en de aangeboden excursies bieden ons niets nieuws in deze mooie stad of in de omgeving. Dit is waarschijnlijk ook de laatste stop waarbij we niet van boord gaan. Voor de overige bestemmingen hebben we wel excursies geboekt en hopen we dat die door gaan.

Als we onze kamer verlaten voor het ontbijt, spreken we onze cabin-steward en die vertelt ons dat er vanaf vandaag nog maar zo ongeveer 600 passagiers aan boord zijn. Hij heeft het daardoor nu iets rustiger, vooral in vergelijking met de vorige ronde toen er meer dan het dubbele aan boord was en hij 25 cabines moest doen.

Na het ontbijt in de Club willen we weer onze ochtendwandeling gaan maken. Het is even zoeken naar de juiste plek daarvoor. Rondwandelen op dek 3 gaat niet, want er wordt getankt aan de stuurboord zijde. En boven op dek 11 zijn ze met werkzaamheden bezig aan de vloer. De joggingbaan is nog wel open, dus gebruiken we die maar gewoon. Het is een kort rondje, maar als we er 50 gedraaid hebben is er een uur om en hebben we de koffie en de cola weer verdiend.

We zien tijdens het wandelen een bijzonder schip vertrekken uit de haven. Een groot zeilschip met vier masten. Na wat uitzoekwerk op internet, blijkt het om de Juan Sebastián Elcano te gaan, één van de grootste tall ships ter wereld. Het is gebouwd in 1927 en wordt gebruikt als trainingsschip voor de Spaanse marine.

Er staat veel wind vandaag in Barcelona, maar met de zon erbij is het best aangenaam wandelen buiten aan dek. Eenmaal terug in de hut komen er toch wat druppels naar beneden en gaan we een aflevering van TV programma terugkijken op de tablet.

Daarna is het alweer tijd voor de lunch! In het buffet restaurant op dek 9 is weer genoeg lekkers te vinden en Co haalt er nog wat frietjes bij van de Grill.

We besluiten wat vroeger naar de Spa te gaan. Als we daar aankomen staat masseuse Jovi bij het welkomst comité. We hadden al besloten om een massage te gaan boeken en vragen of ze toevallig vanmiddag nog tijd hebben. En dat hebben ze zowaar. We warmen even op in de sauna en worden dan door Jovi en Cynthia opgehaald voor een heerlijke massage van 75 minuten. Die konden we goed gebruiken.

Tijdens de massage vertrekt het schip voor een ongeveer 47 uur durende tocht naar Lissabon. We vertrekken om 15:00 uur om overmorgen 14:00 uur in Lissabon aan te komen.

Daarna relaxen we nog wat verder in de Spa. De sauna blijkt echter opeens nog maar 55 graden te zijn. Navraag van Co leert dat er eerder iemand op de noodknop heeft gedrukt, waarmee de kachel wordt uitgeschakeld. Na een herstart komt de warmte gelukkig weer terug in de cabine. Na ons rondje opwarmen, afkoelen en bubbelen is het zowaar alweer half 5. De tijd vliegt, ook als je geniet.

Het menu van vanavond past ons zeer goed. Bij het hoofdgerecht is het even moeilijk kiezen. Het toetje is als kers op de taart, of beter gezegd: op de cheesecake.

Zaterdag 19 maart 2022

We lagen er niet laat in gisteravond. We worden dus ook redelijk vroeg wakker terwijl we de haven van Marseille binnen varen. Het is bewolkt maar niet koud.

We gaan ontbijten in het Club Restaurant waar we weer uitstekend bediend worden. Ook hier kan Co de Eggs Benedict krijgen terwijl die niet meer op de kaart staat.

Vandaag dus Marseille. We gaan echter niet van boord want we kennen de stad en de excursies die aangeboden worden bieden niets nieuws. Daarbij mogen we alleen met zo’n excursie van boord vanwege de Covid-maatregelen.

Maar niet getreurd want wij vinden het heerlijk aan boord en dit is ook de kans om wat te vertellen wat we vergeten waren te vertellen. In Genua hadden we Hotel Continental geboekt, dat naast Grand Hotel Savoia ligt. Jeroen had beide hotels vergeleken en deze was goedkoper en leek goed genoeg. Toen we voor het hotel stonden, keken we een donkere lobby in en op de deur stonden pijlen naar links met de tekst dat we voor Hotel Continental moesten inchecken bij Grand Hotel Savoia. Dus wij daar heen en vervolgens bleken we gewoon in het gebouw van Grand Hotel Savoia te verblijven. Vreemd toch?

Na het ontbijt gaan we, zoals vaste lezers wel weten, rondjes lopen op het schip. Bij de Luminosa zijn dat rondjes op dek 3 van 570 meter. In een uur loop je dan 8 keer het schip rond. Het is rustig aan boord en ook wat wandelende gasten betreft, komen we niet veel tegen.

Dan gaan we lekker even op ons balkon zitten en de krant lezen. Vervolgens hebben we ook even tijd om een opgenomen tv-programma te kijken voordat we al weer toe zijn aan de lunch.

Ook hier heerlijk rustig. Gasten die een excursie doen, zijn waarschijnlijk nog niet terug en het ziet er ook niet naar uit dat er veel nieuwe gasten bij komen. Immers als onze cruise eindigt, gaat de Luminosa blijkbaar ook enige tijd met pauze. Dus wie nu in Marseille of morgen in Barcelona aan boord komt, eindigt met ons in Savona.

Na de lunch hebben we nog wat tijd om even rond te lopen. We zien in de verte de Costa Favolosa aan komen varen. Dat is dan het vierde schip van Costa dat in Marseille ligt waarvan alleen ons schip op dit moment actief met gasten vaart. Hier liggen al de Costa Fortuna en de Costa Smeralda, dat een van de grootste is van Costa en op LNG (vloeibaar aardgas) vaart in plaats van stookolie.

Het is 14:00 uur en we gaan even heerlijk van de sauna genieten. In eerste instantie mochten we per dag 75 minuten gebruik maken van de sauna-faciliteiten. Dat is om drukte vanwege Covid te vermijden. Maar waarschijnlijk omdat we al online het pakket geboekt hadden, mogen we nu toch gewoon onbeperkt gebruik maken van de Thermal area.

We doen twee rondes bestaande uit sauna, buiten op een bankje afkoelen en dan lekker in de whirlpool. Dit neemt een kleine 2 uur in beslag.

Tot het diner nog lekker de tijd om te lezen.

We hebben weer een geslaagd diner maar zitten nog wel met een vraagje. In het blad Oggi A Bordo, dat we elke dag krijgen met informatie over van alles en nog wat, hebben we gelezen dat je tegenwoordig bij het zwembad tussen 21:00 tot 06:00 uur “Street food” kunt krijgen. Dat is nieuw en we vragen ons af wat dat is. Hamburgers en friet, zover onze ober weet te vertellen. Dat is met name vanwege Amerikaanse gasten. In reviews leest Jeroen vaak dat die er moeite mee hebben ’s nacht niets te eten te kunnen krijgen. Dat is nu dus zo opgevangen. We vragen ons af of er tijdens deze cruise wel gebruik van gemaakt wordt, maar gaan dat niet zelf even uitzoeken. Na de Limoncello gaan de oogjes straks gewoon dicht en snaveltjes toe.

Vrijdag 18 maart 2022

We hebben redelijk geslapen vannacht. Toch weer een beetje de spanning gevoeld voor vandaag. Mogen we aan boord? Of gaat het toch niet lukken met de covid test… Over een paar uur zullen we het weten.

Na de ochtendrituelen gaan we naar de eetzaal voor het ontbijtbuffet. Er staat een mooie keuze voor ons klaar. Daarna pakken we onze spullen op de kamer en checken we uit.

Het is een kleine wandeling heuvelafwaarts naar de haven van Genua. We zien de Costa Luminosa al klaar liggen aan één van de vele pieren hier. De haven loopt in een mooie boog om de rand van de stad. We kunnen niet rechtstreeks bij het schip komen en denken dan verder te moeten lopen naar de ingang van de veerhaven. Maar dat was een misrekening… We moeten weer een kilometer terug lopen naar de ingang van de MSC Cruise Terminal aan de andere kant en daar afslaan richting ons schip. Nou ja, de beweging hebben we vandaag alvast gehad.

Als we bij de poort aankomen, moeten we nog een minuut of 5 wachten. Om 10:00 uur begint het inchecken. We gaan weer de hele routine door, met temperatuur check, documenten check, QR code check, foto voor de Costa kaart en tot slot dan de Covid test. Daarna mogen we wachten op de uitslag in een ruimte waar we ook wat te drinken kunnen krijgen. Al snel komt het verlossende woord: we mogen aan boord! Hoera! Wat een opluchting…

Om 11:00 uur lopen we de Costa Luminosa op, het schip waar we al twee keer eerder een reis mee hebben gemaakt. Het voelt vertrouwd aan, maar er is ook wel het één en ander veranderd. Zo is het Samsara restaurant vervangen door een nieuw specialiteiten restaurant, met gerechten van Italiaanse sterren chefs (met veel vis, dus niet ons ding). Er is een sushi bar bij gekomen, en de Spa heet niet meer Samsara Spa, maar de Solemio Spa, met een nieuw interieur.

We kunnen onze rugzakken beveiligd parkeren bij het casino en daarna gaan we ons rondje lopen over het schip. Bij de Spa krijgen we een rondleiding en een demo massage van Jovy. Vanwege de coronamaatregelen is het bezoek aan de sauna gelimiteerd tot 75 minuten. We vragen of ze voor de komende dagen en alle zeedagen dan misschien 2x achter elkaar voor ons kunnen reserveren, want vijf kwartier vinden we net wat aan de krappe kant. Ze gaan kijken of ze dat voor ons kunnen doen en zullen daar nog op terug komen.

Daarna is het tijd voor de lunch bij het buffet. Daar zien we ook wat veranderingen. Veel gerechtjes worden nu op kleine bordjes klaar gezet voor één persoon. We smullen van de couscous, de kalkoenfilet en de gegrilde groenten.

Dan komt de omroep dat de hutten gereed zijn. We gaan onze spullen ophalen in het casino en dan naar onze hut op de achterhoek van het schip. We kennen deze panorama suite al van onze laatste cruise op de Luminosa in november 2019, maar zijn er toch weer van onder de indruk. We hopen ook van het mooie grote balkon te kunnen genieten. Hier in Genua is het bewolkt met een graad of 18.

Onze butler Dennis komt kennismaken en vraagt of alles in orde is, wat we in de minibar willen hebben en welk soort kussen we graag willen. Het gaat ons aan weinig ontbreken deze reis, denken we zo.

We gaan weer op pad om de creditcard te registreren en doen dan even een koffie en een cola in de atrium bar. Voor de zekerheid registreren we nog onze (goede) temperatuur op de iPads in gang en we lopen een rondje buitenom op dek 3.

Dan is het tijd om te genieten van ons cadeau als Perla Diamante leden van de Costa Club:  de fles prosecco met wat hapjes erbij. De koffer van Jeroen is al gearriveerd. Die van Co volgt even later. Ook komt cabin steward George zich nog even voorstellen.

Om 17:00 uur is het tijd voor de safety drill. Het is erg rustig bij de muster stations. We begrijpen dat er maar zo’n 800 passagiers aan boord zijn. Dat is ongeveer 1/3^e van de normale volle bezetting. We zijn op tijd terug om het vertrek in Genua vanaf ons balkon mee te maken. En om 18:30 uur melden we ons bij het Club restaurant voor ons eerste diner aan boord. Het menu hebben we vanmiddag al kunnen zien op onze telefoons, met de Costa app. Het ziet er goed uit, en deze keer kunnen we ook altijd nog kiezen voor de gegrilde échte biefstuk. We genieten van het alle heerlijke gerechten. De kwaliteit is prima hier. Het Club restaurant heeft een eigen keuken, waarin je vanaf je tafel mee kunt gluren door de ramen. Ons ober Prakash uit India zorgt erg goed voor ons.

Op de weg terug naar onze hut, lopen we langs de Spa om onze badjassen op te halen. Het blijkt in ieder geval voor morgenmiddag gewoon mogelijk om twee uur in de thermal area te blijven. Er is kennelijk niet heel veel belangstelling voor. Nu nog dit blog publiceren en dan kijken of we nog wakker kunnen blijven om een cocktail in de atrium bar te kunnen gaan drinken. De vakantie is nu echt begonnen!

Donderdag 17 maart 2022

Om kwart voor 10 vertrekken we met de trein uit Hoorn. Een klein uurtje later staan we in de vertrekhal van Schiphol waar we deze keer niet zo’n hele lange rij aantreffen als de vorige keer. Evengoed neemt het ongeveer 45 minuten in beslag voordat we in kunnen checken.

De security check gaat veel sneller. We kunnen vrijwel direct de tassen op de band leggen en dan door naar wat eten. Onze magen bevatten alleen nog een plakje ontbijtkoek in een plasje water.

We nemen zoals we gewend zijn weer twee getoaste broodjes, waarvan 1 met ei en ham en de andere met salami.

Daarna gaan we in de wacht bij de gate. Het vliegtuig staat er al. Of toch niet? Opeens wordt deze weggesleept en kijken we naar een lege plek. Nou ja, we zijn vroeg dus er kan nog van alles gebeuren.

Als het tijdstip van boarden nadert wordt er weer een vliegtuig klaar gezet bij de slurf. Het instappen gaat voorspoedig, maar dan blijken twee passagiers er niet te zijn als de gate sluit en moet hun bagage van boord gehaald worden. Dat levert ons een vertraging op die uiteindelijk oploopt naar 45 minuten. Mede omdat we ook weer helemaal in file naar de Polderbaan moeten taxiën.

We landen in Milaan (Malpensa) en lopen stevig door naar het station. Daar gaan we eerst naar het verkeerde perron en om weer boven te komen, moeten we eerst het halve perron aflopen. Bij het juiste perron staat de trein al klaar en we zoeken een plekje.

We vertrekken met een paar minuten vertraging, maar we hebben op Milaan centraal voldoende tijd om over te stappen op de sneltrein naar Genua. De eerste rit duurt ongeveer een uur en de tweede ongeveer anderhalf uur, maar ook hier lopen we enige vertraging op.

We komen aan in Genua en lopen het station uit naar het hotel dat ongeveer er tegenover ligt. Daar checken we in en nadat we de spullen op de kamer gebracht hebben, gaan we iets te eten opzoeken. In de trein hebben we wel een broodje rauwe ham gegeten, maar er kan nog wel iets bij.

We gaan eten in de trattoria naast het hotel nadat we even gekeken hebben in de buurt wat er allemaal is. We nemen daar stoofvlees met aardappelen en hazelnoot cheese cake met heerlijke chocolade toe. Het is dan ondertussen ook al bijna 10 uur en een mooie tijd om dit verslag te gaan schrijven. Morgen gaan we aan boord van de Costa Luminosa. Dan is ter land, ter zee en in de lucht compleet.

Op de planning stond een cruise met MSC van Brazilië naar Italië, maar deze werd door de rederij geannuleerd, uiteraard vanwege Covid-19. Dus opnieuw kijken naar een alternatief en ook nu komen we, net als onze vorige cruise, weer uit op een Cruise op de Middellandse Zee met daarbij Portugal en de Canarische eilanden. Veertien dagen met 5 dagen op zee. Het schema is als volgt:

We hebben er weer heel veel zin in en hopen dat we door de test bij het schip komen. We hebben kort geleden beiden Corona gehad en je kunt de pech hebben dat je nog 8 weken daarna toch positief uit de test komt. Onze thuistesten zijn al wel weer enige tijd negatief, dus laten we hopen dat het goed gaat. De koffers zijn al onderweg. Ken je die mop van die twee mannen die op een cruise zouden gaan? Ze gingen niet maar hun koffers wel.

Als we niet aan boord mogen, is het afwachten wat we gaan en kunnen doen. Direct terug naar huis of 14 dagen in en rond Genua verblijven. Hopelijk hoeven we die keuze niet te maken en kunnen we hier weer onze verhalen plaatsen met onze belevenissen aan boord. Lezen jullie weer mee?